Brawa Kesselwagen Hugo Stinnes

Wilzhofen bekommt Gewerbeanschluß und einen Tunnel

veröffentlicht am 1. Mai 2014
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Der Bahnhof Wilzhofen bekommt gewerblichen Zuwachs. Neben der kleinen Brauerei soll auch ein BayWa-Lagerhaus und eine Verladerampe ihren Platz finden. Dazu muß allerdings die Hauptstrecke in den Untergrund wandern. Weiterlesen

Oberland fährt anders herum

veröffentlicht am 26. April 2014
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Ein fliegender Aufbau in der Planungsphase hat Vorteile. Kurz vor dem zweiten Fahrtag läuft es auf der Segmentanlage Oberland ganz anders. Der gesamte Plan wurde erneut gespiegelt und die östliche Einfahrt angepaßt. Weiterlesen

Weilheim bekommt eine verbesserte Ost-Einfahrt

veröffentlicht am 21. April 2014
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Das lange Osterwochenende habe ich genutzt und aus dem verfügbaren Gleismaterial große Teile der dritten Ausbaustufe nachbauen können. Aus dem Praxisbetrieb heraus ergab sich dann die Umplanung der Ost-Einfahrt des Bahnhofs Weilheim. Weiterlesen

Neues Gesicht für den Bahnhof Wilzhofen

veröffentlicht am 18. April 2014
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Es wird voller auf der Segmentanlage Oberland. Der bislang eingleisige Bahnhof Wilzhofen bekommt weitere Gleise mit Anschlüssen zum heimischen Gewerbe und einen einständigen Lokschuppen mit Dieseltankstelle. Weiterlesen

Startschuß für die nächste Ausbaustufe

veröffentlicht am 14. April 2014
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Eine Pendelstrecke für den Schienenbus VT 98 und die E 69 mit ihren Silberlingen läßt den Gleisplan der Segmentanlage Oberland weiter anwachsen. Und der Abzweig Wilzhofen steigert den Fahrspaß auf der Hauptstrecke. Weiterlesen

Oberland geht in den Untergrund

veröffentlicht am 13. April 2014
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In der letzten Ausbaustufe wird es in den Untergrund gehen. Dazu fahren die Zuggarnituren über eine Rampe nach unten, erreichen den Bahnhof Weilheim und kommen unterhalb von Wilzhofen wieder nach oben. Weiterlesen

Segmentkästen für den mobilen Anlagenbau

veröffentlicht am 6. April 2014
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Der fliegende Aufbau auf Parkett bietet Vorteile gegenüber einer fest aufgebauten Modellbahn – vor allem, wenn man nicht über entsprechende Räumlichkeiten verfügt. Ich habe mich für den mobilen Mittelweg entschieden. Weiterlesen

Erstes Spiel-Wochenende auf dem Parkett

veröffentlicht am 5. April 2014
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Eine gewisse Spannung liegt schon in der Luft, als ich nach monatelanger Gleisplanung am Computer zum ersten Mal die realen Gleiselemente zusammenstecke und einen Kurzgüterzug auf die Strecke schicke. Weiterlesen

Erste Gleisplanvariationen im Oberland

veröffentlicht am 30. März 2014
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Nach einer längeren Planungspause sind die ersten Variationen der Segmentanlage Oberland im Gleisplanungsprogramm SCARM umgesetzt. Wieder steht der Fahr- und Spielwert im Vordergrund. Weiterlesen

Weilheim erlebt seine erste Metamorphose

veröffentlicht am 2. Januar 2014
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Kaum sind die ersten Entwurfsskizzen zur Segmentanlage Oberland fertig, gibt es schon die ersten Gleisplanentwürfe. Etwas Farbe kommt gleich mit ins Spiel. Und dann wird aus dem Kreisverkehr eine geklappte Acht. Weiterlesen