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Beiträge mit dem Schlagwort ‘Wilzhofen’

Oberland dreht sich um 180 Grad

Beitrag vom 10. Mai 2014
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Es ist der Kampf um wenige Zentimeter. Nach einer Änderung der westlichen Bahnhofseinfahrt von Weilheim verlängert sich die Segmentanlage um rund zehn Zentimeter. Nun könnte es im Wohnzimmer recht eng zugegehen. Weiterlesen


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Hosenträger soll für noch mehr Rangierspaß sorgen

Beitrag vom 8. Mai 2014
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Fahrtage bieten die beste Gelegenheit, die per Gleisplanungsprogramm erstellten Entwürfe auch in der Praxis zu testen. Und so wurde am vergangenen Wochenende ausgiebig gespielt. Festhalten konnten wir dabei, daß im Bahnhof Wilzhofen die Rangiermöglichkeiten fehlten. Weiterlesen


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Wilzhofen bekommt Gewerbeanschluß und einen Tunnel

Beitrag vom 1. Mai 2014
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Der Bahnhof Wilzhofen bekommt gewerblichen Zuwachs. Neben der kleinen Brauerei soll auch ein BayWa-Lagerhaus und eine Verladerampe ihren Platz finden. Dazu muß allerdings die Hauptstrecke in den Untergrund wandern. Weiterlesen


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Oberland fährt anders herum

Beitrag vom 26. April 2014
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Ein fliegender Aufbau in der Planungsphase hat Vorteile. Kurz vor dem zweiten Fahrtag läuft es auf der Segmentanlage Oberland ganz anders. Der gesamte Plan wurde erneut gespiegelt und die östliche Einfahrt angepaßt. Weiterlesen


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Neues Gesicht für den Bahnhof Wilzhofen

Beitrag vom 18. April 2014
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Es wird voller auf der Segmentanlage Oberland. Der bislang eingleisige Bahnhof Wilzhofen bekommt weitere Gleise mit Anschlüssen zum heimischen Gewerbe und einen einständigen Lokschuppen mit Dieseltankstelle. Weiterlesen


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Oberland geht in den Untergrund

Beitrag vom 13. April 2014
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In der letzten Ausbaustufe wird es in den Untergrund gehen. Dazu fahren die Zuggarnituren über eine Rampe nach unten, erreichen den Bahnhof Weilheim und kommen unterhalb von Wilzhofen wieder nach oben. Weiterlesen


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